Plte na Váhu

Strečniansky prielom znamenal od nepamäti dobrodružstvo, ale tiež nezvyčajné zážitky prvých cestovateľov – pltníkov na najdlhšej a najznámejšej pltníckej rieke Váh. Hlboký priesmyk s množstvo meandrov, vymyslených aj skutočných nástrah a panenskej prírody Malej Fatry, bol úsekom na ktorý sa tešili, aj sa ho obávali. Tradícia pltníctva sa zachovala v podobe vyhľadávanej atrakcie pre turistov, ktorí počas plavby môžu obdivovať:

• Bájne bralá Margita a Besná boli miestom viacerých pltníckych osudov a viažu sa k nim mnohé povesti o láske a ľudskom nešťastí. Ich šťastný prechod znamenal už pre pltníkov bezproblémovú plavbu do Dunaja a až do Čierneho mora. Nástrahy brál boli odstránené v rokoch 1936 – 1938, kedy sa ich odstrelením  získaval materiál na stavbu druhej železničnej koľaje košicko-bohumínskej trate. Traduje sa o nich povesť o nevlastnej matke a dcére, po ktorých nesú aj svoje mená. Margita ako nešťastná dievčina, ktorú do Váhu sotila jej nevlastná matka, a Besná ako machoca, ktorá neuniesla bremeno pravdy, že zabila Margitu a sama sa vrhla do studených vôd Váhu. 
• Nivelačný bod – jediný na Slovensku, zo šiestich vytýčených, v roku 1888 v čase Rakúsko-Uhorska.
• Kaprova hlava – hlava ryby s otvorenými ústami tesne nad hladinou.
• Miesto dvoch hradov – alebo panoráma Strečna a Starhradu, ktoré pltníci ukazujú cestujúcim otočkou – kolotočom.
• Starý hrad – strážne miesto nad Strečnianskym priesmykom. Viac...
• Mosty hlavnej železničnej trate západ - východ - ústiace do tunelov v Domašínskom meandri.
• Polom – miesto ťažkých bojov v nedávnej minulosti je vápencovým lomom.
• Pamätník francúzskych partizánov – na vrchu Zvonica od roku 1956.
• Hrad Strečno – dominanta kraja na strmom brale. Viac...
• Asfaltový lom – jediné miesto ťažby prírodného asfaltu v Európe
• Kompa cez Váh – jej prístav je cieľom novodobých pltníkov.